德州馳晨液壓設備有限公司
經營模式:生產加工
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當液壓油缸質量較大或負載較大,運動速度較高(>12m/s)時,由于慣性力較大,具有很大的動量。在這種情況下,活塞運動到缸筒的終端時,會與端蓋發生機械碰撞,產生很大的沖擊和噪聲,產重影響加工精度,甚至引起事故?因此在大型、高速或高精度的液壓設備中,常常設有緩沖裝置,其目的是使活塞在接近終端時,增大回油阻力,從而減緩運動件的運動速度,避免撞擊液壓油缸端蓋。
德州馳晨液壓設備有限公司,技術力量雄厚,檢測設備齊全,產品質量,售后服務周到,其各項技術指標均接近或達到國際水平。
由于氣動系統使用壓力一般在0.2-1.0Mpa范圍,因此氣缸是不能做大功率的動力元件。液壓油缸就可以做比較大的功率的元件,使用液壓系統。從介質講空氣是可以用之不竭的,沒有費用和供應上的困難,將用過的氣體直接排入大氣,處理方便,不會污染,液壓油缸則相反。
液壓缸是液壓系統中的執行元件,它將液壓能轉換機械能,并與各種傳動機構相配合,完成各種的機械運動。液壓油缸具有結構簡單、輸出力大、性能、使用維護方便、應用范圍廣泛等特點。
液壓油缸的靜密封件在剛性固定外表之間避免油液外泄。合理設計密封槽尺寸及公差,液壓缸使安裝后的密封件到肯定擠壓發生變形以便填塞配合外表的宏觀凹陷,并把密封件內應力進步到高于被密封的壓力。當零件剛度或螺栓預緊力不夠大時,配合外表將在油液壓力作用下分別,形成間隙或加大因為密封外表不夠平而能夠從開端就存在的間隙。隨著配合外表的靜止,靜密封就成了動密封。毛糙的配合外表將磨損密封件,變化的間隙將鯨吞密封件邊沿。